Motor: Achtzylinder Einspritzmotor, in V-Form vorne längs eingebaut, elektronische Einspritzung mit geregeltem Katalysator

Hubraum: 4966 ccm

Bohrung/Hub: 97,0 / 84,0

Verdichtung: 10,0 : 1

Zylinder: 8

Leistung: 306 PS (225 kW) bei 5600 U/min

max. Drehmoment: 460 Nm bei 2700 U/min

Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (abgeregelt)

Beschleunigung 0-100 km/h: 5,9 sec.

Kraftübertragung: 5-Gang-Automatikgetriebe, Heckantrieb

Vorderachse: Querlenker, Federbein, Querstabilisator

Hinterachse: Mehrlenkerachse, Schraubenfeder, Querstabilisator

Vorderradaufhängung: Einzelradaufhängung, mit McPherson-Federbeinen

Hinterradaufhängung: Einzelradaufhängung, mit Schraubenfedern, Stoßdämpfern

Bremsen vorne: innenbelüftete Scheibenbremsen 345 mm

Bremsen hinten: innenbelüftete Scheibenbremsen 330 mm

Räder/Bereifung (original): Vorderachse 7,5x17 mit 225/45/17 W, Hinterachse 8,5x17 mit 245/40/17 W

Länge: 4638 mm

Breite: 1740 mm

Höhe: ca. 1415 mm

Radstand: 2715 mm

Sitzplätze: 4

Leergewicht: 1660 kg

zul. Gesamtgewicht: 2115 kg

Tankinhalt (Benzin): 62 Liter

Tankinhalt (Gas): 54 Liter

Verbrauch im EU-Zyklus: Städtisch: 16,9 l/100km; Außerstädtisch: 8,4 l/100km; Insgesamt: 11,5 l/100km; CO2: 276 g/km

Erstzulassung: 04.09.2003

Besonderheiten:

Umbau auf Autogas

Ich freue mich über Eure Mails: 

Alles für CKL-Fahrer und Interessierte: CLK-Forum

EBA für Lenkradumbau